Da var årets første satsningsritt over.Jeg håper dagen sånn noenlunde står til forventningene. Ni stykker kom inn på rundt 2:01 – noe som tilsvarer akkurat 40 i snitt. Resten kom fortløpende inn og det var mange gode prestasjoner, bl.a. Marit med 2. plass i klassen og Siri med 5. plass. En god del satte også ny pers – og det må jo være bra.
Da var årets første satsningsritt over.Jeg håper dagen sånn noenlunde står til forventningene. Ni stykker kom inn på rundt 2:01 – noe som tilsvarer akkurat 40 i snitt. Resten kom fortløpende inn og det var mange gode prestasjoner, bl.a. Marit med 2. plass i klassen og Siri med 5. plass. En god del satte også ny pers – og det må jo være bra.
Det kan sies masse om dette tema, men her ønsker jeg bare å lage en kort og punktvis gjennomgang av teknikker i rulla som øker sikkerheten, sparer krefter og får det til å flyte bedre - noe som igjen fører til bedre tid på samme kraftuttak.
1.Sørg for å ha konstant passe avstand til syklisten foran deg (30 cm til 1 m)
Vi er en gruppe glade mosjonister i alle aldre men med god gjennomsnittsalder som har til hensikt å kjøre distansen Lillehammer - Oslo, dvs 19 mil - den lille styrkeprøven - med en fart på 40 km/t. Dette vil gi oss en sluttid rundt 4:45.
